汽油发电机电机微分线圈动测法这种方法是由美国人Albright在1971年提出来的它是将探测线圈装在定子铁芯的空气隙表面，这样既可以测量磁通的径向分量，也可以测量磁通的切向分量。其基本原理是把发电机气隙中的旋转磁场进行微分，然后将此微分信号引入示波器进行分析。由于不同的信号微分后的波形不一样．特别是正常和故障情况有很大的差别．所以对微分波形进行分析即可诊断出转子绕组是否存在绕组匝间短路故障，并准确显示出故障槽的位置。微分线圈动测法不受外部条件及匝间短路故障点在槽中位置的影响，可信度较高。然而气隙线圈探测法只能在发电机空载和三相短路的情况下进行。在发电机带负载条件下，由于电枢反应，探测效果并不明显，且检测准确度较差。这种方法要求汽油发电机电机转子处于旋转状态下测量，所以在转子安装前和半成品时不能采用．而且从已调研的资料发现．大多数电厂现有及新没计的电机中，极少装有这种测量线圈，并且安装这种线圈需要的停机时问也很长。