汽油发电机双腔化油器有两组喉管、两个混合室和两个节气门。在低速中、小负荷工况时，副腔的节气门关闭，只有主腔工作。在主腔内装设有全部的主、辅供油器装置，它相当于一个单腔化油器的工作情况。主腔中的喉管直径比较小，有利于低速小负荷工况下汽油的雾化。当汽油机的转速和负荷上升到一定程度时，副腔开始投入工作，使空气的流通面积增加，以保证输出大功率。全负荷工作时，主、副腔的节气门均为全开。主、副腔节气门启闭的协调由一套专门的机构来保证。由于副腔只有在高速大负荷时才参加工作，所以其内经常只装设主供油装置和怠速装置。