汽油发电机化油器的操纵机构用来控制节气门的开度，根据需要来改变混合气进入汽缸的量，以改变发动机的转速和功率。混合气的调节由化油器自动完成。

    手操纵阻风门拉钮和节气门拉钮。拉出阻风门拉钮则使阻风门关闭，推回则使阻风门开启，并利用软钢丝与护套间的摩擦力将阻风门保持在任何开启位置。节气门和阻风门通过快怠速联动杆连接在一起，当阻风门全关时(转动70⁰)，使节气门微开(约10⁰)，处于快怠速状态，能实现发动机启动时“三孔喷油”（即主供油装置和怠速装置同时供油），加浓混合气。

    拉出节气门拉钮使节气门开度增大，推回开度减小，并利用与护套的摩擦定位。摆杆的转动是依靠节气门联动杆上的凸沿推动，使加速踏板随动，是单向传动关系，但踩下加速踏板时，节气门不动，目的是防止相互干涉。

对于汽油发电机化油器，其阻风门（节气门）直接通过连接臂与调速器相连，以达到稳定汽油发电机转速的目的。